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廣東蔬菜配送的難題是什么?

發(fā)布時間:2021-12-03,瀏覽量:1334

蔬菜是日常生活中的必需品,需求量大,重復(fù)消費(fèi)頻率高。比如蔬菜配送公司誕生了,但由于蔬菜的性質(zhì),給蔬菜配送企業(yè)帶來了很多困難,導(dǎo)致大多數(shù)蔬菜配送企業(yè)虧損。以下就為大家介紹佛山蔬菜配送工作中存在的幾個難點(diǎn)。


佛山蔬菜配送


一、保鮮問題。
1.保鮮技術(shù)落后。
蔬菜容易迂腐轉(zhuǎn)化,蔬菜的這一屬性對儲存、包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)有很高的技術(shù)要求。據(jù)統(tǒng)計,中國每年有3.7萬噸蔬菜水果在運(yùn)輸?shù)缆飞嫌馗?,損失足以供應(yīng)2億人的生活。新鮮蔬菜是完成商場價值的條件。在我國,菜農(nóng)和蔬菜經(jīng)銷商的保鮮操作也規(guī)范,保鮮水平低。蔬菜在物流過程中的損失率導(dǎo)致浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。
新鮮蔬菜是完成商場價值的條件。在我國,菜農(nóng)和蔬菜經(jīng)銷商的保鮮操作也規(guī)范,保鮮水平低。蔬菜在物流過程中的損失率導(dǎo)致浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。
缺乏冷藏設(shè)備。
蔬菜的特點(diǎn)使人們需要采取低溫冷鏈運(yùn)輸和儲存措施,以抑制水果和蔬菜的呼吸和蒸騰,以確保質(zhì)量。冷藏保鮮是目前世界上最好的保鮮技術(shù)。與歐美發(fā)布的國家蔬菜冷藏模式相比,我國冷藏數(shù)量少,冷藏運(yùn)輸車輛嚴(yán)重短缺,終端銷售冷藏設(shè)備稀缺。我國冷鏈物流發(fā)展緩慢,嚴(yán)重制約了我國蔬菜物流體系的發(fā)展。
蔬菜保鮮確實是蔬菜配送的難題。就目前的蔬菜流通而言,首先是農(nóng)民在地里收割蔬菜,一般從早上到中午采摘,下午從一級商場的買家到基地采購。第二天,二級和三級批發(fā)商場流通,然后到零售商。中心要花36個多小時才能到達(dá)顧客的菜籃子里。這么長時間肯定會導(dǎo)致蔬菜不新鮮。許多蔬菜配送公司采用冷藏和冷鏈配送來處理。而作為蔬菜配送商,蔬菜基地可以直接與蔬菜基地合作,農(nóng)民收貨后,直接送到配送中心,再直接配送給顧客,從而大大縮短運(yùn)輸時間,保證蔬菜的新鮮。
佛山蔬菜經(jīng)銷
沒有打通商場。
不能耕種,只能做第一級的批發(fā)商。雖然大多數(shù)蔬菜配送公司都有自己的基地,但大多數(shù)蔬菜配送公司仍然來自供應(yīng)商,蔬菜配送公司也是一流的批發(fā)商,在工作中,蔬菜配送公司可以作為供應(yīng)商和服務(wù)提供商尚未出現(xiàn)。
配送有局限性。
而蔬菜銷售的成本主要取決于蔬菜配送的數(shù)量。換句話說,對菜農(nóng)需求大,菜農(nóng)動力更強(qiáng),菜價有保障,在需求較小的城市,蔬菜配送量有限,尤其是二三線城市,很難保證用戶體驗。
四、蔬菜標(biāo)準(zhǔn)對不對,如何建立顧客信任問題。
客戶會認(rèn)為你給他送壞蔬菜,但離線不同,可以仔細(xì)選擇,我們從兩個方面處理這個問題,首先我們應(yīng)該確保蔬菜的質(zhì)量,確保家庭蔬菜的質(zhì)量優(yōu)于離線銷售,其次,我們可以在付款前送回家驗收,假設(shè)不滿意可以無條件退貨。這會增加顧客的信任,讓顧客買菜無憂。
五、蔬菜中的性成分。
由于當(dāng)今大環(huán)境的污染、生物鏈的破壞、植物的害蟲增多、農(nóng)民使用較多農(nóng)藥等因素,部分農(nóng)場主為了獲取利益,紛紛使用大量的激素、催促劑、催紅劑、催產(chǎn)劑、催產(chǎn)劑、催產(chǎn)劑等手段來追求利潤,對蔬菜的性欲問題也起了很大作用。將與一些規(guī)模較大的種植基地合作,要求這些基地對害蟲進(jìn)行生物和物理防治。我們應(yīng)該在配送前進(jìn)行測試和驗收,并告訴客戶一些快速的測試方法,以便客戶監(jiān)督。一起解決蔬菜的供應(yīng)問題。
文章源自:佛山蔬菜配送666gear.com
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